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火星偵察軌道器二氧化碳發現使科學家老虎機著迷

美國國家航空航天局(NASA)的火星偵察軌道器發現了有關紅色星球大氣和地表的二氧化碳,這令全世界的行星科學家著迷。現在我們知道二氧化碳(一氧化碳2)在某些中緯度地區,夜間覆蓋火星地面的頻率比其極地地區更為頻繁,而在極地地區,夏季和秋季的大部分時間都沒有冰層。

根據火星偵察軌道器(MRO)的最新發現,火星上一些塵土飛揚的部分在全年夜間都像冬季的極點一樣寒冷,甚至在夏天非常靠近赤道的地區。

一張顯示一氧化碳頻率的圖2 火星日出時霜的存在量,以全年的天數百分比表示。一氧化碳2 與中部極地地區相比,中緯度地區夜間的冰層覆蓋地面的頻率更高。 (圖片:nasa.gov。感謝:NASA / JPS-Caltech)

火星半赤道地區非常寒冷

這些區域的溫度在一夜之間下降得如此之低,以至於有一層非常薄的一氧化碳2 似乎形成霜凍。到了早晨,這種霜就會蒸發。

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覆蓋這些區域的灰塵的保溫能力較低,這意味著每天的溫度波動較大。塵埃顆粒上形成的霜凍晶體每天揮發,可能有助於使塵埃蓬鬆,從而保持這種深夜的寒冷。

火星大氣層的主要成分是一氧化碳2極地冰蓋中還有大量的冷凍二氧化碳儲備。

藝術家對火星偵察軌道飛行器的印像是,飛船的主巴士朝下,朝著紅色星球飛行。圖片:mars.nasa.gov)

行星科學家一直在研究一氧化碳的季節性積累和解凍2 在紅色星球上的高緯度地區。這種模式與奇怪的現像有關,包括切真人線上麻將槽的雪橇和間歇泉般的爆發。

來自美國加利福尼亞州帕薩迪納市NASA噴氣推進實驗室的Guy Webster寫道:

“這是新知識:即使在中低緯度地區,一夜之間出現短暫的二氧化碳霜凍的情況和程度也是如此。 NASA的Mars Reconnaisance Orbiter上的Mars Climate Sounder儀器對塵埃覆蓋區域進行紅外波長觀察,不僅表明夜間足夠冷的表面溫度會形成二氧化碳霜,而且還可以在夜間檢測與霜痕跡一致的光譜特徵



報告的主要作者發表在 地球物理研究雜誌–行星(下引)也是帕薩迪納市NASA噴氣推進實驗室的Sylvain Piqueux說:

“溫度太低了,您開始將威力彩開獎時間是幾點大氣凍結在表面上。一旦達到該溫度,就不會變冷,而只會積聚更多的霜。”

“因此,即使在極地帽上,地表溫度也不比這些低緯度地區過夜的溫度低。”

塵土飛揚的地區溫度波動大

Elysium,Arab和Tharsis是火星的三個中低緯度地區,夜間溫度足以應付全年或幾乎全年的一氧化碳2 霜。

這三個區域的每個區域都比美國德克薩斯州大。與表面裸露的岩石區域相比,它們都被灰塵覆蓋,表面溫度的變化要快得多。

皮克斯博士說:

“這些晚上最冷的地區是白天最熱的地區。它與材料的性質有關-它是如此蓬鬆。想想夏天的一個下午,當您在沙灘上踩細沙時。”

“您幾乎要踩腳,表面非常熱,但在表面之下卻不那麼熱,如果碰到一塊巨石,它就不會那麼熱。到了晚上,情況恰恰相反:沙子表面很快冷卻下來,而巨石卻保持溫暖。”

高分辨率拍攝的圖像 simpleplay電子老虎機影像科學實驗老虎機app美國國家航空航天局(NASA)的火星偵察軌道飛行器上的反攝相機顯示了北部平原隕石坑中溝壁凹室的霜凍。霜是二氧化碳(乾冰),它似乎引起表面活動,包括溝壑中的水流。圖片:nasa.gov)

與火星的極地地區不同,在低緯度地區,大氣溫度高於夜間的地面溫度。準確了解這些地區的地面在夜間變得多冷的關鍵步驟是,對紅色星球表面的觀測值進行校正,以使大氣溫度稍微升高。

通過分析在大氣層頂部觀察到的紅外輻射(包括來自地面和大氣的輻射),可以確定軌道上的溫度。

火星氣候探測儀

火星氣候探測儀-觀察老虎機贏錢估計火星大氣層的溫度,濕度和塵埃含量,並在電磁波譜的可見紅外範圍內的9個通道中“看見”-通過觀察從軌道向下方和向水平線的兩側,可以記錄來自火星的紅外輻射大氣層的橫截面以及紅色星球的表面。然後分析揭示了真實的即較冷的氣氛。

由於Mars Climate Sounder可以讀取多個紅外波長,因此它的發現表明存在微觀尺度的一氧化碳2 霜晶體形成薄層,厚度不超過幾張書寫紙。

在安裝到NASA的“火星偵察軌道”上之前,此處顯示的是“火星氣候探測儀”。圖片:mars.nasa.gov)

皮克斯博士說:

“如果晚上在表面的塵埃顆粒之間形成少量的霜凍晶體,將顆粒推開,那麼早晨的霜凍晶體會變成一小團空氣,這可能有助於保持表面的蓬鬆度。”

“您可以防止穀物的膠結,將穀物鎖在一起形成更堅固的表面。這是一個自我維護的過程:在土壤蓬鬆的地方,晚上保持結霜的條件。”

JPL的首席火星科學家Rich Zurek說:

“每晚發生的二氧化碳霜凍週期可能與其他活躍過程有關老虎機遊戲塞斯在火星上。這種對土壤的攪動將影響表面的物理性質,並可能對侵蝕過程以及大氣與表面之間的水蒸氣交換產生影響。”

火星山坡上有許多條紋,看似是乾燥材料的滑坡-不涉及液體。二氧化碳直接融化為氣體,科學家認為這與潤滑脂的潤滑作用有關,而這種融化劑在春季冬天會融化。他們認為,每天的霜凍週期可能會產生類似的影響。

重複坡度線(RSL)是火星上的另一種坡度活動。它們表現為深色條紋,在溫暖的季節下坡,然後逐漸消失,然後在下一個溫暖的季節再次出現。

火星表面可能有液態水

科學家們已經證實其中一些位置存在水合鹽,這表明今天的紅色星球表面可能存在液態水。

去年,美國國家航空航天局宣布,火星已經在其極地冰蓋內以及南北半球的塵埃下的冰川(藍點)中凍結了水。 (圖片來源:NASA / Nanna Karlsson,Mars Digital Image Model)

祖雷克博士說:

“儘管RSL似乎始於陡峭的岩石斜坡,但認識到即使在溫暖的季節也會出現夜間二氧化碳霜凍,這是RSL活動中要考慮的另一個因素。”

自2006年以來,有關火星偵察軌道器的科學儀器一直在研究“紅色星球”。位於加利福尼亞州帕薩迪納市Caltech(加利福尼亞理工學院)的噴氣推進實驗室負責管理美國宇航局在華盛頓的科學任務局的任務-它建造了火星氣候探測儀。該軌道器由洛克希德·馬丁太空系統公司(Lockheed Martin Space Systems)建造,該公司也支持其運行。

引文: “在火星上發現了廣泛的低緯度日一氧化碳2霜週期,” Sylvain Piqueux,ArminKleinböhl,Paul O.Hayne,Nicholas G.Heavens,David M.Kass,Daniel J.McCleese,John T.Schofield和James H.Shirley。 地球物理研究雜誌–行星2016年7月5日.DOI:10.1002 / 2016JE005034。

視頻–火星偵察軌道器

NASA的火星偵察軌道器向地球發送的數據量超過了其所有其他“紅色星球”設備的總和。