根據發表在《自然人類行為》雜誌上的一項新研究，即使自動駕駛系統也犯了一個錯誤，人們更有可能將涉及半自動駕駛汽車的事故歸咎於娛樂城評價人類駕駛員。
一組研究人員，包括埃克塞特商六合彩中獎金額業大學的Edmond Awad nba直播學校希望了解當聽到有關自動駕駛汽車的事故時如何歸咎於公眾。
向人類參與者展示了一些假想的案例，其中行人被一輛共用的汽車殺死nba官網d控制主驅動程序和輔助驅動程序。他們被要求指出應如何分配責任。
研究人員發現，在涉及雙人駕駛汽車的碰撞事故中台灣運彩中獎查詢借助AI控件，公共屬性應歸咎於機器。
研究團隊說，調查結果表明，公眾對自動駕駛汽車的故障人工智能組件反應不足。
研究摘要說：
“ ..不允許陪審團制度在法院為共享控制車輛建立事實上的標準，可能無法適當地規範這些車輛的安全；相反，可能需要採用自頂向下的方案（通過聯邦法律），”
埃克塞特大學商學院的埃德蒙·阿瓦德（Edmond Awad）博士解釋說：“看來，如果我們把它留給公眾，他們可能無意間對視音頻製造商採取軟化措施以提高其安全標準。”
你知道這個詞嗎 車輛 不僅包括在陸地上運送人員和貨物的機器？它還指船隻，飛機和航天器。
期刊引文
“司機被指責為米場中撲克玩法都比他們的自動駕駛汽車都差錯”Edmond Awad，Sydney Levine，Max Kleiman-Weiner，Sohan Dsouza，即時比分 Joshua B.Tenenbaum，Azim Shariff，Jean-FrançoisBonnefon和Iyad Rahwan
自然人類行為
發佈時間：2019年10月28日DOI：https：//doi.org/10.1038/s41562-019-0762-8
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